{"id":1921,"date":"2017-03-05T15:00:56","date_gmt":"2017-03-05T14:00:56","guid":{"rendered":"http:\/\/urvaken.com\/?p=1921"},"modified":"2017-03-05T15:00:56","modified_gmt":"2017-03-05T14:00:56","slug":"vikten-av-att-testa-del-52093-prepperse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/urvaken.se\/index.php\/2017\/03\/05\/vikten-av-att-testa-del-52093-prepperse\/","title":{"rendered":"Vikten av att testa, del 52093 #prepperSE"},"content":{"rendered":"

Ni f\u00e5r st\u00e5 ut. Det \u00e4r dags f\u00f6r att tjata lite – igen. Om vikten av att testa – igen. N\u00e5ja, kanske inte just tjata, men jag kommer ber\u00e4tta en liten historia om hur jag sj\u00e4lv testade och n\u00e4stan f\u00f6rlorade. En historia baserad p\u00e5 verkliga h\u00e4ndelser, som utspelade sig i helgen, n\u00e5gonstans i Norrland.
\n\"wp-1488701847813.jpg\"<\/a>Jag och min gode v\u00e4n och tillika kollega best\u00e4mde oss f\u00f6r att \u00e5ka upp till BOL Norr. Det fanns flera anledningar till detta. Den prim\u00e4ra anledningen var att f\u00e5 upp mer f\u00f6rvarningsm\u00f6jligheter i form av delar av ett k\u00f6k (l\u00e4s sk\u00e5p). Den sekund\u00e4ra anledningen var att f\u00e4lla lite tr\u00e4d f\u00f6r att bli ved. Den terti\u00e4ra anledningen var att prova p\u00e5 att bugga ut mitt i vintern. Sagt och gjort lastades den fyrhjulsdrivna Caddyn full med k\u00f6kssk\u00e5p och prepps som skulle upp.
\nVid den sista avfarten tog det stopp. Fr\u00e5n avfarten till BOL Norr \u00e4r det 300 meter. Detta \u00e4r en, om man ska vara sn\u00e4ll, liten skogsv\u00e4g. Annars \u00e4r nog kanske trampad ko-stig mer passande. V\u00e4gen b\u00f6rjar p\u00e5 en liten \u00e5s, ner \u00f6ver en liten \u00e4ng och upp igen i skogen. Allts\u00e5 b\u00e5de uppf\u00f6r och nedf\u00f6r i ganska brant lutning. Nu var hela landskapet, inklusive v\u00e4gen, sn\u00f6t\u00e4ckt. Nu gjorde vi inga vetenskapliga m\u00e4tningar p\u00e5 sn\u00f6djupet, men konstaterade efter n\u00e5gra f\u00f6rs\u00f6k att bilen aldrig skulle klara av att ta sig hela v\u00e4gen fram. Risken att fastna var inte bara stor utan garanterad. Dessutom b\u00f6rjade det skymma fort och det fanns inte m\u00e5nga minuter kvar av ljus.
\n\"wp-1488701968706.jpg\"<\/a>
\nVi l\u00e4t helt sonika bilen st\u00e5 vid avfarten och pulsade mot stugan. Givetvis var det like djup sn\u00f6 \u00f6verallt, \u00e4ven p\u00e5 g\u00e5rden. F\u00f6r att kunna stanna kvar kr\u00e4vdes minst att en g\u00e5ng skottades fr\u00e5n storstugan till dass. Men innan det ens gick att klara av var vi tvungna att med h\u00e4nder och f\u00f6tter f\u00e5 bort sn\u00f6 som rasat ner fr\u00e5n taket till storstugan f\u00f6r att komma in och h\u00e4mta nyckeln till boden, d\u00e4r sn\u00f6skyfflarna finns. Dessutom hade sn\u00f6n rasat ner fr\u00e5n taket \u00e4ven fr\u00e5n boden, s\u00e5 \u00e4nnu en “skottning” med h\u00e4nder och f\u00f6tter.
\nV\u00e4l inne i stugan, tr\u00f6tta men varma av skottningen, var det dags att f\u00e5 upp lite v\u00e4rme inne. N\u00e4r vi kom upp var det tre grader varmt inne och fyra grader kallt ute. Hela stugan var utkyld, vilket s\u00e5 klart inte bidrar till ett bekv\u00e4mt klimat inne. Efter n\u00e5gra timmar b\u00f6rjade i alla fall kvicksilvret krypa upp mot 16 grader inne. Samtidigt b\u00f6rjade det spricka upp ute och temperaturen sjunka utanf\u00f6r. Natten blev riktigt kall. Jag gick upp vid fyra p\u00e5 morgonen och d\u00e5 hade temperaturen sjunkit inne till 12 grader och ute var det 14 grader kallt. Detta trots att vi hade eldat ordentligt p\u00e5 kv\u00e4llen f\u00f6r att f\u00e5 v\u00e4rmen att r\u00e4cka skapligt. Efter en lyxig frukost p\u00e5 kn\u00e4ckebr\u00f6d, makrill och kaffe b\u00f6rjade operation t\u00f6mma bil.
\n\"wp-1488701935848.jpg\"<\/a>
\nS\u00e5 vad g\u00f6ra man om man beh\u00f6ver flytta sex sk\u00e5p \u00f6ver sn\u00f6t\u00e4ckt, oskottad, kuperad mark? Ett alternativ hade ju varit att be n\u00e5gon “granne” om hj\u00e4lp, som \u00e4nd\u00e5 plogar de andra v\u00e4garna i omr\u00e5det. Men d\u00e5 skulle ju simuleringen av att bugga ut falla. Nej, detta m\u00e5ste l\u00f6sas p\u00e5 egen hand, med det som finns att tillg\u00e5 i BOL Norr. L\u00f6sningen blev en bit takpl\u00e5t uppb\u00f6jt i framkant, n\u00e5gra h\u00e5l och n\u00e5gra rep. Det tog oss hela f\u00f6rmiddagen att t\u00f6mma bilen med hj\u00e4lp av sl\u00e4den, men det gick. Idag pliktar jag med en fruktansv\u00e4rd tr\u00e4ningsv\u00e4rk i benen. Det \u00e4r kopi\u00f6st tungt att g\u00e5 i 40-50 cm sn\u00f6 sl\u00e4pandes p\u00e5 en “k\u00e4lke” som \u00e4r lastad. Dessutom i b\u00e5de upp- och nedf\u00f6rsbackar.
\nVi hade, n\u00e4r vi kom upp, kunnat v\u00e4nda hem med svansen mellan benen och konstatera att naturen vann. Det var ocks\u00e5 ett av de alternativ vi begrundade. Hade vi gjort s\u00e5, skulle det betyda att det inte \u00e4r m\u00f6jligt att bugga ut oavsett \u00e5rstid med r\u00e5dande tillg\u00e5ngar. Kan jag inte klara av det nu, n\u00e4r allt fortfarande \u00e4r normalt, vad f\u00e5r mig att tro att jag skulle klara av det vid en krissituation? Allts\u00e5, mental inst\u00e4llning \u00e4r mycket viktigt. Dessutom, vara inte ensam (om det g\u00e5r att undvika). \u00c4r man fler kan man dels hj\u00e4lpas \u00e5t rent fysiskt, men ocks\u00e5 peppa varandra.
\nEftersom jag planerar att ta med mig en del packning upp vid ett SHFT, \u00e4r det ocks\u00e5 av vikt att denna packning kan transporteras \u00e4nda fram till\u00a0 stugan. Som l\u00e4get \u00e4r idag \u00e4r en hemmagjord k\u00e4lke av ett pl\u00e5ttak inte en l\u00f6sning n\u00e4r det \u00e4r s\u00e5 mycket sn\u00f6 att bilen inte kan komma fram. Den troliga l\u00f6sningen kommer att bli en skoter med en tillh\u00f6rande k\u00e4lke. Detta kan vara praktiskt i andra h\u00e4nseenden ocks\u00e5.
\nNu \u00e4r jag \u00f6vertygad att Norrl\u00e4nningarna skrattar \u00e5t mig. Kanske med r\u00e4tta. Min teori \u00f6ver vad som kr\u00e4vs visade sig vara fel. Men hade jag inte gjord denna resa hade jag inte heller l\u00e4rt mig n\u00e5got. Nu vet<\/em> jag ist\u00e4llet f\u00f6r tror<\/em>. Bristerna \u00e4r uppenbara och kan nu r\u00e4ttas till, innan det \u00e4r f\u00f6r sent. Vidare blir ju detta ett mindre problem n\u00e4r jag i en framtid bor d\u00e4r permanent. D\u00e5 kan, och m\u00e5ste, sn\u00f6n h\u00e5llas undan vartefter.
\nDen som underskattar naturen kommer att f\u00e5 plikta dyrt n\u00e4r det inte finns tekniska hj\u00e4lpmedel och annan hj\u00e4lp att f\u00e5. Som jag alltid tjatar om, g\u00f6r dina misstag nu n\u00e4r de inte f\u00e5r s\u00e5 stora konsekvenser.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ni f\u00e5r st\u00e5 ut. Det \u00e4r dags f\u00f6r att tjata lite – igen. Om vikten av att testa – igen. N\u00e5ja, kanske inte just tjata, men jag kommer ber\u00e4tta en liten historia om hur jag sj\u00e4lv testade och n\u00e4stan f\u00f6rlorade…. Continue Reading →<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1914,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[23,5,17],"tags":[89,113,138,220,651,667,775,940,972],"class_list":["post-1921","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bol-norr","category-experiment-2","category-preppning","tag-beredskap","tag-bol","tag-bugout","tag-experiment","tag-prepping","tag-psykologi","tag-sno","tag-varme","tag-vinter"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/urvaken.se\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/wp-1488701847813-e1508993317236.jpg?fit=1440%2C1080&ssl=1","jetpack-related-posts":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/urvaken.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1921","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/urvaken.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/urvaken.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/urvaken.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/urvaken.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1921"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/urvaken.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1921\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/urvaken.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/urvaken.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1921"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/urvaken.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1921"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/urvaken.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1921"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}